¿Quién todavía quiere coches eléctricos alemanes?

El triunfo de los autos eléctricos está ganando velocidad. Los automóviles a batería están en auge en Alemania, Europa y en todo el mundo. Pero los fabricantes alemanes se enfrentan a grandes desafíos.

Los autos eléctricos se han convertido en un modelo de éxito en constante crecimiento. más del doble a 4,5 millones VW, Mercedes, BMW y compañía también tienen su parte.

VW and Co.: los autos eléctricos alemanes tienen menos demanda

Así llegó el último trimestre de 2021 14 por ciento de autos puramente eléctricos de fabricantes alemanes. En el cuarto trimestre de 2020, por otro lado, las marcas alemanas aún representaban el 17 por ciento de los nuevos registros en todo el mundo, según un análisis de mercado actual (fuente: estrategia de PwC&). Si bien esto no es un accidente drástico, es una señal clara.

el El mercado de los coches eléctricos se está convirtiendo en una etapa difícil Cuando los fabricantes alemanes en particular están acostumbrados a hacer discursos de la era del motor de combustión.

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«El diferente acceso a los semiconductores revela dimensiones geopolíticas», dice Felix Kuhnert, socio y líder automotriz de PwC Alemania. Los fabricantes asiáticos han superado mejor la crisis hasta ahora.

Ahora también es importante que los fabricantes europeos garanticen la disponibilidad del producto. Ya se están dando pasos en esta dirección.

Conceptos erróneos comunes sobre los autos eléctricos: no se deje engañar por ellos:

Coches eléctricos y motores de combustión en Alemania pronto serán iguales

Las nuevas matriculaciones de coches puramente eléctricos en Alemania han aumentado un 83,3 % en comparación con 2020. Los analistas de PwC esperan un hito importante este año. Bonito en verano, las nuevas matriculaciones de quemadores y coches eléctricos deberían ser iguales. A lo largo del año, a más tardar, podrían matricularse más coches eléctricos por primera vez.

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