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Las estimaciones de Ford para la gama eléctrica F-150 son muy conservadoras

¿Se sintió decepcionado cuando Ford dijo que la F-150 Lightning ofrecería un alcance estimado de 300 millas en su mejor nivel de equipamiento? Puede que no tengas ninguna razón para estar tan deprimido. Ford le dijo al YouTuber Marques Brownlee que su rango de la EPA estima el factor de recolección eléctrica para 1,000 libras de carga; potencialmente podría obtener un rango significativamente mayor con una carga más liviana. Brownlee vio un alcance estimado de 367 millas en una F-150 Lighting Platinum vacía con una carga del 80 por ciento y estimó que una carga completa sería de aproximadamente 459 millas netas.

La compañía mencionó anteriormente que el camión tiene un sistema de báscula trasera que permite ajustar las estimaciones de rango en función del peso.

Ford no dijo por qué el modelo práctico F-150 reclamaba más alcance o si esa longevidad ciertamente se trasladaría a las unidades de producción. Sin embargo, como sugirió Brownlee, esto podría eliminar la ansiedad de rango de la ecuación. Debe obtener la distancia de conducción indicada en muchas condiciones, no solo en las circunstancias ideales con una cama vacía. Por supuesto, esto es importante para los lugares de trabajo que deben contar con esta gama, pero también podría ser decisivo para la aceptación de uno de los primeros vehículos eléctricos populares.

También puede haber un incentivo para competir. Rivian también está promocionando más de 300 millas para el R1T y más de 400 millas para principios de 2022. El Tesla Cybertruck también está preparado para ofrecer al menos lo mismo en su variante bimotor. Una estimación conservadora de Ford podría ayudar a la F-150 eléctrica a mantenerse firme frente a sus competidores más obvios, incluso si presenta versiones de mayor alcance en el futuro.

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