esto es lo que importa cuando se trata de nuevas estaciones de carga

Más autos eléctricos necesitan más formas de recargar la batería: un cálculo simple de las estaciones de carga y aclara lo que realmente necesita la red de carga.

Estaciones de carga para autos eléctricos: EnBW quiere trabajar juntos más

¿Demasiadas estaciones de carga en Alemania? Tal como están las cosas en la actualidad, parece más una preocupación infundada que Frank Mastiaux, director de la empresa de servicios públicos Energie Baden-Württemberg (EnBW), considere que ulen es exagerado. número innecesariamente grande de estaciones de carga para construir, desea una mejor afinación.

Las estaciones de carga deben construirse donde realmente se necesiten. Patrón. El proveedor de energía de Baden-Württemberg y otras empresas de servicios públicos lo necesitan no planifique estaciones de carga en lugares que estén cubiertos por la red alemana debe y viceversa.

Un plan conjunto posiblemente podría ayudar al progreso de la red de carga para autos eléctricos. «No necesariamente necesitamos estaciones de carga en cada esquina»según el gerente (fuente: FAZ vía Ecomento). Según EnBW, alrededor de 120,000 a 150,000 estaciones de carga son posibles para 2030, una fracción de lo que espera el gobierno.

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El pago con tarjeta en las estaciones de carga será obligatorio en 2023

Entonces, mientras Mastiaux dice que debería haber más colaboración en la expansión, favorece menos colaboración y regulación cuando se trata de pagar en las estaciones de carga. no necesitaría ningún lector para tarjetas de crédito y débito aquí, En EnBW, el 98 por ciento de los clientes pagaría con una aplicación o una tarjeta de carga. Los proveedores de carga critican que los dispositivos de tarjeta hacen que las estaciones de carga sean más caras de instalar.

Mastiaux cree que el caos actual entre distintos proveedores de tiendas y tarifas es temporal más transparencia para los consumidores y opciones de pago simples debería dar, apoya el jefe de EnBW.

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