Escarabajo eléctrico? El jefe de VW comenta sobre el regreso clásico

VW apuesta por los coches eléctricos. Solo en los últimos tres años, se han presentado tres nuevos Stromers de la serie ID, y ya hay más en el horizonte. El CEO de VW, Herbert Diess, no quiere descartar la posibilidad de que, además de los esperados modelos eléctricos, también haya un relanzamiento del económico Beetle con propulsión eléctrica.

los El jefe de VW, Herbert Diess, hace los honores en forma de Ask-Me-Anything (AMA) en Reddit – eso solo ya es una pequeña sensación y ha causado sorpresa a entusiasmo entre muchos participantes en el foro en línea.

Beetle comeback como coche eléctrico: Diess no dice que no

Destaca entre ellos: ¿El clásico VW Beetle, más recientemente anglicanizado en las versiones más modernas del Beetle, tiene un regreso como un automóvil eléctrico frente a él? «Traer de vuelta el Beetle como un coche eléctrico». Cualquiera que ahora esperara que esto no se molestara en reaccionar está equivocado: aparentemente, la AMA se tomó literalmente.

Y así, Herbert Diess da el ID.Beetle, Elektrokäfer o E-Bzzzz -todavía no hay límites para la creatividad cuando se trata de nombrar- sin cancelación (Fuente: Reddit):

El coche más emotivo de nuestra historia es el Bulli. Devolverle la vida a este icono era mi primera prioridad. Pero sí, muchos otros autos emocionales también son posibles en nuestra plataforma MEB personalizable.

«Pero sí»: eso suena prometedor, incluso si solo fuera una aprobación muy vaga en la dirección del E-Beetle no son muy concretos hasta ahora. La declaración del CEO no cambia eso.

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Que habla por el regreso

Sin embargo, hay algunos puntos que hablan a favor de esto: como señala el propio Diess, y también muestra la historia del escarabajo/Beetle, a la gente de VW le gusta reciclar un modelo de éxito histórico. El mejor ejemplo es el ID.Buzz mencionado por Diess, que se presentará oficialmente en marzo.El enfoque en los autos emocionales, al que se dirige el jefe de VW, viene con el Escarabajo de todos modos.

El otro clásico pronto será eléctrico, el ID.Buzz:

El accionamiento eléctrico también podría darle al Beetle un regreso mucho más fiel al original que las nuevas ediciones anteriores. equipado con la clásica tracción trasera. Los conocedores del original podrían obtener gran parte de la experiencia de conducción antigua.

Con su tamaño más bien modesto en la comparación actual, el Beetle también encajaría bien en el concepto ID.Life de VW, con el que uno puede identificarse con un grupo objetivo moderno, urbano y ambientalmente consciente Seguimos teniendo curiosidad por ver si VW realmente saca el escarabajo de la caja de bolas de naftalina.

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